分析液力变矩器在装载机工作装置中的作用

对于一些小角色，我们往往忘记它对整体的作用，而忽视它的存在。 就像今天我们想谈论装载机配件一样，装载机那么巨大的机械零件必须是巨大的，虽然对液力变矩器来说可能不太了解，但是首先需要知道它起到了传递扭矩、扭矩、变速、离合器的作用，由泵轮、涡轮、导向轮组成的流体部件是装载机的重要部件。

液力变矩器的输入轴和输出轴之间由液体连接，动作部件之间没有刚性连接。液力变矩器消除冲击和振动，过载保护性能和启动性能好。输出轴的转速可以大于或小于输入轴的转速，两轴的转速差因传递转矩的大小而异，具有良好的自动变速性能，负荷增大时输出转速自动下降，反之则自动上升。动力机有稳定的工作场所，保证载荷的瞬态变化很少反映在动力机上。

变矩器通过液体和叶片相互作用引起的动量矩的变化来传递转矩。液力变矩器与液力变矩器不同，其主要特点是具有固定的导向轮。由于导向轮对液体的电导作用，液力变矩器的输出转矩可以高于也可以低于输入转矩，因此被称为液力变矩器。输出转矩与输入转矩之比称为转矩系数，输出转速为零时的零速转矩系数通常约为2~6，转矩系数随输出转速的上升而下降。