临工配件的气缸套拉伤的主要表现是气缸内活塞拍打的声音,发动机动力下降油燃烧,烟排放为蓝色或白色,机油变稀,压力下降等。
气缸故障的原因是冷却系统故障、机器过热、活塞加热后膨胀过大;油量不足、变质或含有杂质,导致润滑不良;活塞和气缸壁之间的间隙太小;活塞环断裂或卡住,活塞销卡弹簧故障,活塞销移动。
除了减少缸套磨损,在设计、制造中采取防腐蚀、防磨损措施外,在使用和维修工程中还应注意冷车启动正常启动后,应在小油门状态下开始驾驶暖车3至5分钟。保持发动机的正常温度,发动机温度过低,不能很好地保持润滑,会增加气缸壁的摩擦。温度太高会降低气缸强度,磨损严重,活塞过度膨胀,可能发生事故,发动机正常工作温度为80至90摄氏度。超过95摄氏度时,应减少负荷或停机冷却。